Christopher Ward C70

Christopher Ward has released several new models in their successful C70 line of racing watches. These bright, bold Swiss chronographs have long been personal favorites of mine, and I am delighted to see the range grow; not only because they are an excellent value and look particularly cool, but because a C70 inspired my watch hobby.

Christopher Ward C70-3227 GT

You see, waaaaay back in 2009, I was not yet The Time Bum. I was just a regular bum who kind of liked watches. I had a few in my meager collection, including one or two rather nice ones, but I really knew nothing. One evening I was flipping through a classic car magazine and saw a feature on the Christopher Ward C70IT Corse Rosso. It was racy. It was red. It stopped me in my tracks. When my wife saw my reaction, she promptly ordered it for my birthday. Once I had the watch in hand, I needed to know more about this British company. After I had poured over their site, I wondered what other small watchmakers were out there, which led me to the online watch enthusiast forums and blogs... You get the idea.

That C70 is still high in my rotation. Indeed, sharp-eyed readers may have already noticed it lurking in my profile picture. It is the watch that introduced me to quality affordable watches in general and independent watchmakers in particular.

CW C70 D-Type Limited Edition

My C70IT is out of production, but the new crop of C70s is every bit as gorgeous. Like all Christopher Ward watches, they are Swiss made and carry the 60/60 guarantee (60-day return, 60-month movement warranty). Two quartz movements are offered: the 22 jewel ETA 251.272, and the 27 jewel COSC certified ETA 251.233. Both are split-time capable, triple register chronographs with 30 minute, 1/10th second, and small seconds sub-dials. The COSC models meet the exacting standards of accuracy set by the Contrôle Officiel Suisse des Chronomètres, and also have the bonus of a fourth hand that acts as a central minutes timer

CW C70 British Racing Green Limited Edition

The specifications are solid, but as I mentioned above, it is their beauty that draws you in. Designing a watch as an homage to a non-watch related object can be a tricky proposition. Racing cars are a rich source of inspiration, and many have tried to evoke their form and color with decidedly mixed results. It is all too easy to go too far and create a caricature, or not go far enough so the racing elements look like tacked-on afterthoughts. Christopher Ward got it right. 

All are housed in a polished stainless steel case, 42mm wide with a screw down crown and a case back bearing a theme-appropriate decoration. The crown and chronograph buttons are smooth piston shapes. Even without a textured edge, the crown is easy to operate. The watch is just under 11mm thick to the top of the slightly domed sapphire crystal. It wears true to size and is an easy fit under a shirt cuff. Water resistance is a useful 100 meters, ideal for daily wear. 

CW C70 Italian GP Limited Edition

Both COSC and standard models share the same layout. They have an outer 60-second bezel, an inner tachymeter bezel for those crucial miles per hour calculations, a multi-layered dial with a textured center, a two-row bi-color index, and a date porthole at 4 o'clock. The 12, 3, and 9 (or just 12 depending on model) are oversized roundels like vintage "meatball" racing numbers. The dial is undeniably busy, but legible and great fun.

Racers are known for bright colors and bold liveries, and the C70s follow suit, drawing inspiration from the storied cars and teams in motorsports history. The Vanwall VW4, British GP 1926, and British Bracing Green are, of course, proper shades of green. The Belgian GP models wear the country's bright yellow. The French GP 1906 watch is blue, the Italian GP models are blood red. With the exception of the comparatively sedate green and white British Racing Green model, the watches have black sub dials and contrasting color hands. They are absolutely stunning.

CW C70 British Racing Green Limited Edition on perforated leather

Band choices vary by model and include natural rubber, leather, and a stainless steel bracelet with push-button release. My old C70 wears a perforated leather rally strap on a signed deployant clasp and I would choose it again without a second thought. The perforations in the black top layer reveal a dash of color that coordinates with the dial. It is a sporty touch that perfectly complements the watch. Regular readers know I am a shameless strap swapper, but I have kept the "stock" strap on my C70 for 6 years, and I see no reason to change it now. 

Christopher Ward offers 8 distinct models and 22 variants of C70. The least expensive are the British Racing Green ETA 251.272 watches the and D-Type Limited Edition models, which range from $625-760. Next are the COSC Grand Prix commemorative Chronometers for $895. 

CW C70 D-Type Limited Edition dial detail

The D-Type watches in particular bear closer scrutiny. They pay homage to the famed Jaguars of Scotland's Ecurie Ecosse team and wear that team's signature blue. The cases are engraved with the image of a Jaguar knock-off wheel hub and wear a "376 SG" number plate of the left side - the registration number of the car that won at LeMans in 1957. The dial on this model is also distinct from the rest of the range as the sub dials mimic the race car's dashboard instruments. They are $675 on rubber, $750 on steel or leather.

Finally, if you really want something special, have a look at the C70-3227GT. It carries a disc cut from the exterior paneling of a Ferrari 250 GTO, chassis number 3227, the seventh GTO produced. The $2,960 price tag may seem a tad steep, but when you consider a 250 GTO sold for a record $52M at auction, it's really a bargain. Ok, maybe "bargain" is a stretch, but you can tell yourself that as you click the "Buy it Now" button.

As for me, I am still perfectly happy with my old C70IT. It may not have any Ferrari in it, but it is a damn fine watch, and it is good to know the family line still thrives.

Pro: Quality components and sharp execution.

Con: Race car looks may not be for everyone...

Sum: ...but they sure work for me. The Time Bum approves.

CW C70-3227GT case back with Ferrari GTO artifact

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Audemars Piguet Royal Oak Offshore Grand Prix geschmiedete Carbon - [email protected] Klon 3126 Bewegung

Es ist eine lange Zeit nicht so ein großer Kerl vorstellen zu können Fans, heute sehen, die Replik - Uhr überprüft werden , geht ein Audemars Piguet Grand Prix Replik, die auf höchster Ebene Ausgabe des Grand Prix Klon Uhren. Die echte Uhr ist 2010 Grand Prix-Modell Audemars Piguet veröffentlicht. Über die Replik-Version gibt es eine Menge Dinge über gesprochen werden könnte, sind sie auch die Vorteile, die diese Replik so stark und stabil unter einer solchen Vielzahl von Markenrepliken zu machen. Vor, China-Industrie konzentriert sich auf die Menge der Repliken, jetzt sind sie engagiert, wie die meisten High-End-, genaue und stabile Replik-Uhren zu machen.

Der Fall des Audemars Piguet Royal Oak Offshore Grand Prix Replik ist voll geschmiedeten Kohlenstoff, der die Uhr Repliken fühlen sich leichter als die Edelstahl AP macht jedoch geschmiedeten Kohlenstoff Fall macht auch die Uhr mroe kratzfest. Die Lünette ist auch geschmiedet Kohlenstoff hergestellt, hat es acht achteckige Schrauben, um die Lünette zu befestigen, sieht das Gehäuse von Replik größer als andere AP-Repliken, weil es zwei große Krone Wachen Schutz der Chrono-Tasten und Krone. Die Replik wird von der berühmten Fabrik J12 hergestellt, also sein Fall und andere Metallteile werden gut poliert, in allem sind das echte geschmiedete Kohlenstoffgehäuse und die Blende vollkommen glänzend fertig als echt. Es ist auch die erste AP Grand Prix Replik mit echten geschmiedeten Kohlenstoff-Gehäuse.

Das zweite große Verkaufsargument liegt in seiner Bewegung, die JF 3126 ist, ist seine basierte Bewegung asiatischen Valjoux 7750, und dann auf das Aussehen von AP 3126 Kaliber dekoriert werden. Die Klon 3126 Bewegung wurde erfolgreich von J12-Fabrik im Jahr 2015 repliziert, jetzt ist es weit verbreitet in diesen hochwertigen AP-Repliken verwendet. Dies ist einer der wichtigsten Fortschritte, die die Uhrenindustrie in den letzten Jahren gemacht hat.

Der Fallrückseite ist durchsichtiger Kristall, der Titanrückseitenrand mit vollkommenen Gravuren kennzeichnet. Die Band ist schwarzes Leder mit grauem Rand, der Gurt gibt Ihnen ein High-End-Gefühl, wenn am Handgelenk befestigt werden. Das große Logo "AP" ist perfekt graviert auf der Schließe, kein Makel finden Sie, alles geht gut und macht so eine große Schönheit.
Spezifikation der Replica Audemars Piguet Royal Oak Offshore Grand Prix geschmiedet Carbon Uhr:
Bewegung: Asiatischer Klon 3126, basiert auf asiatischem Valjoux 7750 Bewegung, Platiniert Rotor und Platten
Gehäuse: 44mm * 17mm, real geschmiedet Carbon Gehäuse und Lünette
Zifferblatt: Rot und Schwarz
Kristall: Saphirglas mit farbloser AR-Beschichtung
Gehäuseboden: Durchsichtiger Kristall mit Titanfelge
Band: Schwarzes Leder mit Faltschließe
Bewegung Hack-Eigenschaft: Ja
Datum: Um 3:00 Uhr, Doppelte AR-Beschichtung auf Zyklopen

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Uhren 20-50% weg !!

Dieser Eintrag wurde am 18. Februar veröffentlicht, 2015 in Vertrieb , Uhren und getaggt Bürger , Clearance , fossil , Schmuck in Columbia SC , Pulsar , Verkauf , SEIKO , Uhren , Uhren in Columbia SC . Lesezeichen auf den Permalink . Hinterlasse einen Kommentar

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Uhr Bewertung: REC P-51-01

Wir wollten neu definieren, wie ein Zeitmesser eine (fantastische) Geschichte erzählen kann, und beziehen sich auf Sie nicht als Kunde, sondern als Individuum. Sehen Sie Fanatiker auf den Knochen, wollten wir etwas anderes, unprätentiös, und letztlich etwas, was wir einfach sehnen würde uns selbst zu schaffen. Daher wird anstelle eines obskuren Jahres oder einer vagen "Inspiration" jede einzelne REC-Uhr hergestellt, indem klassische Autos und Icons gerettet und in Uhrenkomponenten umgewandelt werden - ein Konzept, das wir "RECOVER, RECYCLE, RECLAIM" nannten.
Das Ergebnis? JEDE einzelne REC Uhr ist visuell einzigartig - das ist richtig, keine zwei identisch sind - enthalten handgefertigte Komponenten und sind mit der Geschichte von dem Objekt geboren, mit dem es gemacht wurde. Nun, das ist, was einzigartiges Design und große Geschichten sollte bedeuten!
Artikelnummer: P-51-01
Technische Daten:
Maße
CASE (w / o HC): 44,0 (W) x44,0 (H) mm
CASE (Gesamt): 46,8 (W) x50,6 (H) mm
DICKE (ohne HC): 10,8 mm
DICKE (Gesamt): 13.8mm
ÖFFNUNGSDURCHMESSER: 38.0mm
STRAP BREITE: 24mm / 24 bis 22mm
Bewegung
MVMT REF: Miyota 9130
FUNKTIONEN: 3 Zeiger / Datum / Gangreserve 48h
Automatik & Handaufzug
26 Juwelen / 28800 Vibrationen pro Stunde
Werkstoffe
CASE: Alles Edelstahl
TOP-GLAS: Saphirglas
ZURÜCK GLAS: Mineralglas
DIAL: Handgefertigt Recycled Mustang Metal
Zusätzlich
GARANTIE: 1 JAHRE VOLLE GEWÄHRLEISTUNG
WASSERFESTIGKEIT: 3 ATM, 30 Meter
STORY: Scannable Geschichte Karte mit kleinen Video-Dokumentarfilm des spezifischen Autos, die Ihre Uhr wurde.
Preis: $ 1495
Jedes Mal und eine Weile kommt eine Uhr, die versucht, etwas ein bisschen anders zu machen. Manchmal funktioniert es und manchmal funktioniert es leider nicht. Sie müssen Unternehmen Stützen aber für Originalität geben. REC hat versucht, etwas anderes in der Tat zu tun. Repurposing Stücke von klassischen Autos und mit diesen Teilen in ihre Uhren. Heute haben wir die P-51-01, die Stücke aus einem 1966 Ford Mustang repurred. Ein wahres klassisches und ikonisches Auto.

Es ist schwer, alles andere als das Zifferblatt auf der P-51 zu bemerken. Ich meine, es ist der coolste Teil dieser Uhr, den ich nicht liegen werde. Versteh mich nicht falsch, diese ganze Uhr hat einige coole Sachen los. Die reine Rauheit des Zifferblattes ist so schön und so erstaunlich. Sie sehen sofort die beunruhigte Art auf dem Vorwahlknopf und Sie können die Geschichte in jeder einzigartigen Markierung sehen. Wenn Sie das Wählrad in unterschiedliche Beleuchtung winkeln, können Sie das Detail wirklich sehen. Das Vintage-Vin-Nummernschild und das REC-Typenschild, die sich auf dem Zifferblatt befinden, fügen eine große 3-D-Tiefe hinzu. Ich kann nicht einmal ausdrücken, wie dieses Zifferblatt in Person aussieht, abgesehen von dem offensichtlichen repurposed Zifferblatt sind die Gauge Style Sub-Zifferblätter genauso cool.

Das kleine obere Zifferblatt ist die Gangreserve bei der Einrichtung ist Perfektion. Die PR ist genau wie eine Kraftstoffanzeige auf einem Auto aufgebaut und dieses kleine Detail ist das zweite Stück von awesomeness, das mich in diese Uhr zog. Es ist eigentlich das erste Detail, das mich bemerkte die P-51 auf Kickstarter und einmal habe ich mehr über das, was in das Design ging, war ich voll intrigiert. Ich wusste nur, dass da und dort brauchte ich Hände auf einen zu bekommen.

Das untere Messgerät Sub-Zifferblatt ist, wo Sie die Uhrzeit und Datum und die awesomeness geht weiter. Das Zifferblatt ist wie ein Tacho bis hin zu der Schriftart der Zahlen, die nur schreien Muskelpflege Güte, es ist fast identisch mit dem Tachometer auf dem 1966 Ford Mustang eingerichtet. Die orangefarbenen Hände geben dem Zifferblatt den perfekten Farbton. Beide Sub-Zifferblätter sind schön von Armaturenbrett-Stil Edelstahl umrandet. Es ist stilistisch für eine Vintage Instrumententafel von einem 1966 Mustang und anderen Muskelautos. Alle diese awesome Details sind mit Percision und Schönheit, nicht gimmicky oder Klischee getan. Der orangefarbene Pfeil an der 6-Uhr-Position ist der Zeiger für das Datumsrad, das ein geöffnetes Stilfenster hat. Ich mag diese REC ging mit diesem Stil Datum Fenster im Gegensatz zu einem einzigen Datum Fenster, weil es nicht im Einklang mit dem Vintage-Muskel Auto Gefühl der Uhr.

Das Gehäuse des P-51 ist genauso einzigartig wie das Zifferblatt selbst. Wenn das Zifferblatt das Armaturenbrett ist, dann ist das Gehäuse definitiv der Körper des Autos. Eine schöne Kombination aus hochglanzpoliertem SS und mattschwarzem macht diesen Fall zu etwas ganz Besonderem. Der mattschwarze Teil des Falles zahlt definitiv Huldigung der 1966 Ford Mustang. Auf der nicht Krone Seite des Gehäuses Features REC in mattschwarz, aber was wirklich cool ist, dass Rec ist grenzt identisch mit der Grenze des Mustang-Logo auf dem Frontgrill des 1966 Mustang. Es sind diese kleinen Details, die den P-51 so besonders machen.

Die Kronenseite des Falles kennzeichnet auch einige die Mustang Details, die auf dem ganzen P-51 fortsetzen. Auf der Rückseite des 1966 Mustang direkt hinter der Tür sehen Sie die gleichen Details, die Sie auf jeder Seite der Krone zu finden. Die verschraubte Krone ist mit dem Rec Gang Logo signiert. Die schwarze und silberne Farbenkombination auf der Krone ist groß. Diese kleine Krone ist voll mit Details bis hin zu den Zahnradzahnkanten der Krone gepackt, die das Greifen so einfach machen.

Die kurzen, abgewinkelten Laschen ermöglichen es dem P-51, bequem am Handgelenk zu sitzen. Die Laschen haben einen Abstand von 24 mm voneinander und sind fest, wo die Gurtfederriegel auf dem inneren Teil der Laschen sitzen. Dies ist mein einziger Bereich, wo ich denke, etwas anderes hätte hinzugefügt, dass zusätzliche Details. Ich verstehe, dass die Laschen ziemlich kurz sind, aber wenn die Laschen, wo nur ein bisschen länger, um für gebohrte Laschen mit einem achteckigen Schraube Bar zu sehen, wie eine Muffe, jetzt das wäre cool.

Ich bin froh, dass Rec mit einem soliden schwarzen Lederband auf dieser P-51 ging. Ein Rallye-Stil Gurt hätte viel zu viel und kann auf der gimmicky Seite angelenkt haben. Das glatte schwarze Lederband wird von einigen schwarzen Nähten zusammengehalten, die ich wie das schwarze auf schwarzem Blick mag. Dieser Blick setzt sich bis in die schwarze Tang Stil Schnalle. Die Schnalle ist mit dem REC Logo signiert, ein schönes kleines Detail, das nur unter bestimmten Winkeln wahrgenommen werden kann.

Der Motor im Inneren des P-51, ich meine, die Bewegung läuft in dieser Uhr ist die Miyota 9130. Eine gute zuverlässige Gangreserve Bewegung mit einer Genauigkeit von -10 / + 30. Die 40-stündige Gangreserve sorgt dafür, dass Ihr P-51 nicht auf "Treibstoff" läuft, und wenn es funktioniert, wird die ehrfürchtige Kraftstoffanzeige-Gangreserveanzeige Sie im Auge behalten. Schlagen bei 28880 mit 26 Juwelen, und die benutzerdefinierte Rotor, dass alle durch die Ausstellung Fall zurück zu sehen.

Sie alle wissen, meine Gefühle auf Ausstellung Fallrücken, aber es gibt Ausnahmen von der Regel. Rec hat hier etwas Schönes mit dem Gehäuse auf der P-51 gemacht. Zuerst wird es durch 6 flache Kopfschrauben mit einigen netten Rillen gehalten, die in den Fallrückseite geschnitten werden, die die Länge des Falles laufen lassen. Das Ausstellungsfenster ist schön, wie es ausgeführt wird. Anstatt den gesamten Fall zurückzunehmen und die gesamte Bewegung auszusetzen, Rec, wenn mit einem kleinen Rechteck ausgeschnitten, dass läuft in der Mitte des Gehäuses zurück, so dass Sie gerade genug zu sehen. Sie haben eine tolle Aussicht auf den Rotor, das Herz schlagen und etwas mehr. Unter dem Kristall oberhalb der Bewegung ist das Rec-Logo, definitiv etwas cool zu sehen.

Der P-51 kombiniert zwei erstaunliche Hobbys zusammen, klassische Autos und Uhren. Sie ziehen sie mit fliegenden Farben ab. Ich habe eine Menge von Auto-inspirierte Uhren gesehen, einige cool, einige gimmicky, aber keiner haben gezogen, was Rec hat. Das Hinzufügen Geschichte für die Uhr ist etwas, das die P-51 so magisch macht. Mit repurposed Materialien aus dem 1966 Ford Mustang ist absolut brillant. Nicht nur sieht es toll aus, aber es gibt der Uhr eine coole Back-Geschichte zu, die in einem scannable hinteren Geschichte Video enthält die Geschichte der tatsächlichen Mustang, dass die Stücke kam, enthalten ist. Ich würde gerne sehen, diese Uhr kommen mit einem Riemen aus recurposed Leder aus dem Inneren eines Mustang.

Die P-52 ist eine einzigartige Uhr, die definitiv original ist. Selbst wenn Sie nicht ein Autoenthusiast sind, ist dieses Uhrentwurf beschwichtigend. Ich mag die Pause von der Norm, es ist sehr erfrischend, gelinde gesagt. Es ist definitiv eine Uhr, die einige Aufmerksamkeit erhalten, wenn es auf Ihrem Handgelenk ist. Ein großer Konversationsstarter für sicher. Der P-51 ist ein Qualitätsstück und gut gemacht von Zifferblatt zu Gehäuse. Ich auf jeden Fall empfehlen, diese Uhr zu den offensichtlichen Mustang-Fans und für alle, die für ein Stück der einzigartigen Americana Geschichte, die Sie an Ihrem Handgelenk tragen können. Die akribische Liebe zum Detail auf der P-51 ist sehr bemerkenswert. REC benutzte den Mustang 1966 als Design-Inspiration, nicht nur das Metall, sondern die kleinen Details, die in dieser Uhr gefunden wurden. Das beste daran ist, dass es mit Klasse und nicht gimmicky. Plus die Video-Geschichte des Autos, die Stücke verwendet wurden, um die P-51 ist ein großer Bonus.
Ich möchte mich persönlich bei REC WATCHs für diese Ehre und Gelegenheit bedanken, diese Überprüfung durchzuführen.
Danke fürs Lesen.
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Tissot Damenuhren sind schön

Tissots fabelhafte Garten-Sammlung

Lassen Sie uns darüber reden , die weichere Seite von Tissot Uhren. Die Damenlinie von Tissot ist elegant und anspruchsvoll. Die Fabulous Garden Kollektion ist ein perfektes Beispiel für Design und Funktion. Diese Linie von Damenuhren kommen in fünf verschiedenen Versionen ... alle sind schön.
Mein Favorit kommt aus hochglanzpoliertem Edelstahl. Das Armband auf dieser süßen Damenuhr ist aus grauem Stahl mit einem floralem Prägen, und das Gesicht ist in schwarzer Perlmutt. Was für eine atemberaubende Kombination! Das Gesicht des fabelhaften Gartens ist mit einem silbernen Rahmen und einem Blumenausschnitt verziert. Der Stil und das Design dieser Uhr ist feminin und macht Spaß. Dieses kommt in einer Damengröße und funkelt mit Diamanten auf dem Gesichtsrahmen.
Der Tissot Fabulous Garden kommt auch aus rostfreiem Edelstahl mit weißem Perlmutt, weißem Lederarmband und schönem rosa Lederarmband mit weißem Perlmuttgesicht. Alle sind echte Schweizer gemacht Bewegung und besitzen die Qualitäten, die immer gemacht Tissot berühmt. Dieses Unternehmen hat seit den 1800er Jahren Uhren und wurde nur noch innovativer in ihrem Handwerk. Diese reizende Damenlinie der Uhren demonstriert ihre Fähigkeit, Tissot-Technologie in eine stilvolle und elegante Frauenuhr zu verschmelzen. Entdecke Tissot.

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Autodromo Uhren sind genau das, was Motoring Enthusiasts bestellt

Autodromo Uhren sind genau das, was Sportwagen-Enthusiasten bestellt, die den Nervenkitzel des Autorennens in einer zeitgenössischen Art zu erfassen wollen.
Die Autodromo Uhren-Designs wurden von Bradley Price ein Produkt-Designer, dessen Alfa Romeo GTV6 2,5 Messgeräte inspiriert ihn zu sportlichen zeitgenössischen Uhren mit Rennwagen Messgerät-Zifferblätter zu schaffen entwickelt. Preis führte umfangreiche Forschung in gezielten Design Uhren Märkte und mit fünf Photoshop-Uhren-Design-Renderings später Preis überquerte die Ziellinie mit italienischen Rennwagen inspirierte Uhren, die zur Markteinführung seiner Uhrenfirma Autodromo führen.

Autodromo Uhren sind für europäische Rennwagen-Enthusiasten wollen den Nervenkitzel der Revving bis ihre Auto-Motor, um es auf eine berauschende Laufwerk während sportliche eine zeitgenössische Stil Armbanduhr. Mit fünf Modellen zur Auswahl - die Burschen sind sicher, eines oder mehrere dieser Uhren-Designs zu wählen, um am besten für ihre treibende Talente und modischen Gewinn Geist.
Veloce - das italienische Wort für schnellen oder schnellen, Sport einen klassischen 1960's Drehzahlmesser und verfügt über redline Markierungen auf dem Zifferblatt. Veloce ist in zwei Ausführungen erhältlich.
Brescia - treffend benannt nach der alten Stadt im norditalischen Alpenvorland, ist eine der schwierigsten 1000 Meilen Rennstrecke von Mille Miglia auch dort, wo das Rennen beginnt und endet. Brescias sauberes Zifferblatt ist elegant und einfach gesagt. Erhältlich in schwarzem Edelstahlgehäuse.

Vallelunga - minimalistische Anziehungskraft Vitrinen mit einem Race Tachometer Design, das viel wie die in den späten 1960er und frühen 1970er Jahren italienischen Prototyp und Grand Prix Rennwagen. Vallelunga ist bekannt als einer der anspruchsvollsten Straßenkreise nur 20 Meilen außerhalb von Rom, wurde von der italienischen Rennläufer Piero Taruffi entworfen. Vallelunga ist in zwei Varianten in schwarz oder schwarz erhältlich.
Vallelunga Chronograph - übersetzt das gleiche minimalistische Zifferblatt mit Renn-Tachometer, aber es verfügt über zwei Chronographen-Sub-Zifferblätter, eine Stoppuhr und einen 30-Minuten-Zähler. Es ist auch in schwarz über schwarz oder weiß über Edelstahlgehäuse erhältlich.

Autodromo Uhren Swiss Made oder Swiss Made Chronograph Bewegungen, Kalender Komplikation mit großen Datumsfenster (mit Ausnahme der Veloce Edelstahl / PVD schwarzes Gehäuse Modell), KI Glas Kristall mit Saphir-Beschichtung, wasserdicht bis zu 30 Meter und alle Modelle haben Ein stilvolles perforiertes echtes Lederband.
Autodromo Uhren sind in der Tat, was Rennwagen-Enthusiasten oder einfach nur normalen Auto-Enthusiasten bestellt. Die Uhren sportlich Design und zeitgenössischen Styling ist sicher, nach Hause nehmen die Sieger karierten Flagge vor allem mit einem Start-Einzelhandelspreis von $ 425. Fellows greifen Ihre Handschuhe, Schals und treibende Jacken, die Sie definitiv wollen, um zu testen, eine dieser Uhren.
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Die Omega "Graue Seite des Mondes" landen bald in den Läden

Nach dem Loslassen der beliebten "Dark Side of the Moon", hat Omega das Konzept in einer neuen Art und Weise überdacht.
Die Uhr kann als ein Meisterwerk angesehen werden, was aufgrund seiner besonderen Struktur ungewöhnlich ist. Die "Graue Seite des Mondes" imitiert den Aspekt der Spuren der Astronauten auf dem Mond in ihrer Apollo-Mission. Das Aussehen der Mondoberfläche wird durch genaues Mischen von Keramiken und Platin eingefangen.

Diese Technik wird für die Krone, Lünette, Gehäuseboden, Drücker und Verschluss verwendet. Das Saphirglas Zifferblatt ist mit einer Antireflexionsbehandlung auf beiden Oberflächen geschützt.

Das Zifferblatt ist aus Platin 950 und die "Ω" Symbol aus der Krone ist mit einem lumineszenten Material gefüllt gemacht. Die tachymetrische Skala ist auch mit der patentierten Super-LumiNova gefüllt, die es im Dunkeln sichtbar macht.

Diese 44,25-mm-Uhr hat ein Subdial annektieren sowohl die 12 Stunden und 60 Minuten Chronographenzähler.
Dieses einzigartige Modell hat ein graues Lederband mit weißen Nähten auf der Vorderseite und rot auf der Rückseite, passend zu den roten Elementen aus dem Omega Co-Axial Kaliber 9300 Bewegung. Die Bewegung wird mit einer Si14 Silizium-Gleichgewichtsfeder perfektioniert, die die Zeit unmöglich macht, sich von ihrem genauen Verlauf abzulenken.
Die "Grey Side of the Moon" Zeitmesser wird in den Läden ab Februar 2015 zu einem Preis von $ 12, 000. Dieses Omega Speedmaster-Modell wird eine 4-jährige Garantie und wird in einer speziellen Box angeboten werden. mehr sehen Uhren und replica hublot